阎解成让包船王暂缓，由他去跟上头沟通下。

王部长听到这事儿也有些发愣，他还真是小看了这香港的船王，竟然有这情怀以及大魄力。

图书馆就不说了，竟然还打算帮忙建所大学，这怕是花费不少啊。

依照包船王的口气，可能都比建这汽车厂的一期费用要高。

思索后他自己没办法，毕竟他只是工业部的部长，可指挥不动教育部。

这事儿最后还是到了丹首长耳朵里，丹首长听说是建大学，有利于教育的事儿，二话不说，直接拍板同意了。

还将电话直接打到了这宾馆处，跟包船王好好谈了一会了。

答应了由包船王出资，他来联系大学资源，共同把这高校建起来。

阎解成如今也感受到这爱国商人的魅力和魄力了。

这格局这水平，难怪是能做到世界船王，享誉盛名的。

跟娄父这种商人的确层次差的有点多，两者这思考的模式，关心的重点都不是一个。

看样子他这汽车厂，还真是人包船王借着机会想过来内地才顺带的。

当天下午通完电话，包船王就迫不及待，带着阎解成去了市政府，找郑市长商量了。

几人以讨论后，包船王答应出资5000万人民币的外汇，由市里帮忙建造这宁波大学。

而且下午又有几所高校的校长打来了电话，答应帮助这所新成立的大学进行对口援建。

包括浙江大学、复旦大学、中国科技大学、北京大学和杭州大学这一共5所大学。

郑市长本人是整个下午都好消息不断，神情激动，没想到今天竟然接连碰上这种好事。

心头对于今后外吸引外资来投资的心，也越来越热切了。

包船王办完了这件事儿后，才神色轻松的开始接下来的码头考察。最终决定在宁波建立一个船厂，而且还将在之后回香港后，再派人过来建设。

而阎解成陪了大概一个多星期后，才正式送包船王回去了，他自己也顺利结束了出差。

这个时候娄家包括娄晓娥也决定先回香港了，打算去办专利以及对于摩托车销售的事情了。

当然关于初期的3500万资金，几方都已经将资金汇入了过来，新厂也开始飞速建设起来。

这第一批4000辆的摩托，最后运达香港时已经是四月份了。

而销售则是由几家成立的新公司，买了许多的门店，以及名下的效益不太好的门面改造，统一开始专门售卖。

这时的香港电视广告，包括街头小巷的传单，都陆续开始宣传着，来自内地的北京80摩托，一下子这车就在香港人民中开始热议起来。

因为有着包船王的名头，以及娄家这么多年的经营，这店铺开的倒算是顺风顺水。

几家出动的关系上下打点的也到位，没什么人来找麻烦，也没政治面上的限制，一切都是朝着最好的方向发展。

香港这个年代，正是兴起流行摩托的时候，又因为现在香港的经济发展非常迅速，普通人手里也有钱，所以对于这摩托购买起来也非常有欲望。此时日本的摩托，哪怕是最便宜的二冲程摩托，售价也需要1.5万的港币，将近1.2万左右的人民币。

他们给这几个港资的出厂价才4800人民币。加上香港此时是由英国代管，根本就没有关税，就算是搭上运费，也要不了6000的成本。

所以门店的售价就定在了12500港币，就是1万人民币的售价，而80S的价格就去到了2W万的价格了。

许多根据广告慕名而来的年轻人，看到刚开业的门店，卖的果然是车身上印着“北京80”的摩托车，都非常好奇驻足观看。

他们是真没想到广告的事儿竟然是真的，内地的首都竟然真的能自己研发摩托。

在他们普遍的印象中，因为时局宣传的原因，内地是比较落后的，经济也不发达，当然这时候的确是不发达。

还真没想过，竟然还能造出这么好看流行的摩托来，一改他们心中的印象。

只不过这样式怎么跟日本铃木AX100这么像呢？该不会是偷了人家的技术吧？

但当问到价格时，比铃木便宜将近2成时，内心不禁怀疑起这车该不会有什么问题吧，但又忍不住这低价的诱惑。

还好一旁配了专门的试驾车，供顾客们乘试。

许多顾客转了一圈后，就立刻去银行取钱过来买车了。